SCHEDA TECNICA


Freccia
Aliscafo Freccia d'Oro
Storia

Questo aliscafo è in assoluto la prima rotta aperta in Italia (e nel mondo) è stata nel maggio del 1953 tra Locarno (Svizzera) e Stresa (Italia) sul Lago Maggiore.

L'aliscafo, del modello "PT10", era costruito dalla Supramar, società Svizzera che concesse poi la licenza ai Cantieri Navali Rodriquez.

Il PT10 ospitava 32 passeggeri alla velocità di crociera di 35 nodi (circa 65 km/h).

Tuttavia non si può parlare di servizio regolare: l'aliscafo era un prototipo di un inventore svizzero, che effettuò una serie di collaudi e corse esperimentali nell'estate di quell'anno, e venne poi abbandonato.

Questo Aliscafo è sparito dalla pianeta, pero a cause di essere il primo aliscafo in servizio "regolare" abbiamo fatto una pagina.

Scarica la Scheda Technica in Inglese. Trovato da Mark van Rijzen.


SCHEDA TECNICA
Tipo Natante Aliscafo PT 10
Costruttore Supramar AG
Anno Varo 1953
Anno Rimodernamento ???
Stato Attuale ???
DIMENSIONI
Lunghezza 16,34
Larghezza 5.70
Immersione 2.05
Dislocamento P.C 13,50 t
Stazza Lorda
PORTATA
Posti a Sedere 32
Posti in Piedi 0
Posti Seduti al Coperto 32
Posti Pranzo 0
Portata Totale 32
Equipaggio
APPARATO MOTORE
Costruttore MTU
Modello MB 8V 331 TC 70
Potenza Unitaria 710
Combustibile Diesel
Numero Motori 1
Potenza Complessiva 710
PROPULSIONE
Tipo Elica
Numero 1
Inversione Al Motore
PRESTAZIONI
Velocità 66,5 KM/h
Consumo Medio 110 kg/h
DOTAZIONI DI BORDO
Cucina No
Bar No
Toilette(s) 0
Radar No
Aria Condizionata No
Biglietteria No
Servo-Timone No
Sala da Ballo No
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